Au delà du côté ludico-dramatique de ce scénario, l'objectif est aussi et avant tout de chercher et trouver ensemble des solutions et des suggestions à faire à nos gouvernants actuels et futurs.

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Vendredi 18 Novembre 2010 - 0h01 En France - 2h01 Heure locale

Extérieur nuit - 20 s.

Aux abords de Ras Tanura : (une raffinerie géante située en Arabie Saoudite)

Le dos courbé comme pour mieux se dissimuler, quelques hommes avancent rapidement et discrètement en direction de divers points stratégiques du système de surveillance de la raffinerie.

Leur avancée est facilitée semble t-il par des complices agissant de l’intérieur des installations.

Ces petits groupes armés et enturbannés disposent ici et là des bombes dotées de minuteries. Dans la nuit, les chiffres rouge "écarlatent". L'écran indique un décompte de temps restant de 28 mn.

Vendredi 18 Novembre 2010 - 0h02 en France - 2h02 Heure locale

Extérieur nuit - 15 s.

Le long du détroit d’Ormuz des petits groupes d’hommes mettent en place des unités de tirs mobiles.
Une fois en position et dans l'attente d'une cible, certains hommes s'agenouillent et prient Allah dans une direction commune.
Au loin, les unes derrière les autres, quelques cathédrales flottantes gorgées de pétrole s'écoulent lentement le long du détroit.

Vendredi 18 Novembre 2010 - 0h04 en France - 2h04 Heure locale

Extérieur nuit - 20 s.

Un supertanker amarré à son port de transit est l‘objet d‘un assaut discret mais efficace.

Les armements utilisés par les assaillants sont disparates mais « hight-tech ». Quelques gros plans laissent apparaître des estampilles bien connues : US Army - Russia - Made in France…

Vendredi 18 Novembre 2010 - 0h05 en France

Extérieur nuit - 20 s. Dans un petit aérodrôme.

Deux terroristes portant de lourdes charges plastiques, exortent un pilote d'hélicoptère à prendre les commandes de son appareil.

La gestion des stocks pétroliers est réalisée en flux tendus comme pour les stocks des supermarchés. En matière de transports de pétrole, l'excédent de capacité mondiale ( 0,55 Mtpl ) représente peu de chose en regard de la flotte existante ( 317 827 Mtpl ) , soit 1,5 unité sur les 10 plus gros pétroliers. La destruction de 2 supertankers serait suffisante pour déstabiliser le trafic . Encore faut il envisager le retentissement psychologique sans doute plus grand encore, que les conséquences physiques. Si maintenant les attentats portent sur non pas 2 mais 5 supertankers + plusieurs rafineries + quelques plateformes pétrolières ====> on est en plein Scénario Catastrophe !